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罗茨风机的压力来自连接到风扇后端的系统背压

  事实上,风扇本身不会产生压力,就像上面提到的那样,罗茨风机他只能转动风,风扇本身没有内部压缩,并且不会产生任何压力。 那它的压力来自哪里呢? 实际上,它的压力来自连接到风扇后端的系统背压。 容易理解,您可以想象风扇的前端和后端是敞开的,即从大气中吸入并排放到大气中。 然后您可以想象如果在排气端安装压力表,压力表会显示零压力。 但是如果你将排气端连接到一个密封的罐子上,那么风扇就会打开,因为风扇不停地向罐内供应空气,然后排气端压力表上显示的压力不断上升,因为风扇的风量很大 只有速度是相关的,所以无论排气端的压力如何上升,只要风扇速度不变,排气压力就会继续上升,直到负载停止。

  罗茨风机是三叶或两叶。 原则实际上是一样的。 通过叶轮的旋转,体积的空气量被强制地从进气端输送到排气端,忽略了回流(与排气压力,转速,温度等有关系, 但数量很小),每个风扇都被运输。 风量恒定,因此风扇的风量实际上与风扇速度成正比。 速度越大,风量越大。 而且,空气量几乎仅与转速有关(忽略上述因素)。 简而言之,它是一种容积式机器,可以将风从进气端推向排气端。

  罗茨风机是一种正排量风扇。 有两个三叶片叶轮在由壳体和墙板密封的空间中相对于彼此旋转。 由于每个叶轮是渐开线或外摆线的包络线。 每个叶轮的三个叶片是相同的,两个叶轮是相同的,这大大降低了加工难度。 叶轮在加工过程中采用数控设备,确保两个叶轮在中心距离恒定时无论两个叶轮的位置如何都能保持的小间隙,从而保证气体泄漏在允许范围内。

  两个叶轮以相反的方向旋转,因为叶轮和叶轮,叶轮和壳体,叶轮和壁板之间的间隙非常小,因此进气口形成真空状态,空气进入 进气室在大气压力的作用下,然后,每个叶轮的两个叶片与壁板和壳体形成一个密封腔,进气腔的空气通过密封连续地进入排气腔 在叶轮旋转过程中由两个叶片形成的空腔,气室内的叶轮相互啮合,使两个叶片之间的空气被挤出,使连续运转,空气从进气口连续送出 到出风口,这是罗茨鼓风机。 整个工作过程。

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